私人影视免费在线看最新电视剧 https://www.siren.run 简直让人笑掉大牙,国产车的2.0T竟然比奔驰2.0T更费油,国产车,你让我拿什么相信你? 网友:我是在一家科技公司上班,就是给老板专门开车的司机,因为平时都在公司里面呆着,这些同事的接触也挺多的,由于公司的性质关系,所以同事们大多是二十几岁到三十几岁的年轻人,他们的学历都比我高。我这是初中文凭,在部队里面摸爬滚打十几年,刚刚复原,就来到了深圳这个城市,想要在这里安定下来。通过战友的介绍,他让我去这家公司做个司机,平时负责给老板开车。 因为开的车多了,所以,对车也算是有一定的了解,再加上我本人也确实对车比较喜欢,同事们的车,也基本上让我试了一遍。 前不久,我们一个部门的同事买了台国产WEY坦克300,还是一台最顶配的车子,落地差不多在25万。听说他这台车越野性能很强,配置很高,就特别想试一下,昨天就有幸开了一圈,感觉也就一般般,没啥太大感觉呀?不过这个油耗是真的恐怖,油耗信息显示百公里需要14L,这都比我老板的奔驰E300还高了。 我老板的奔驰E300,平时是我在开,负责他的上下班接送和生意上的接送往来,我自己开的算是比较小心的,算一下,百公里的油耗也差不多就在11升左右,大家要知道,这是一台C级轿车,车身尺寸是比较大的,而且车身自重也很高,将近1.9吨,百公里油耗也就在11升左右,反而比这台WEY坦克300的油耗少了4L,这国产车的质量和油耗确实挺让人担心的。 原本还打算呢,明年买车时重点考虑国产车,但是看到这位同事这台车这样的高油耗,我在犹豫,国产车是否真的值得相信呢? 首先我们应该知道,坦克300是一台硬派越野SUV车型,奔驰E300则是一台中大型轿车,这是两种形式不同的车型。轿车跟SUV放在一起比油耗,但凡是有点物理常识,恐怕都不会说出这样的话,更何况是从一位自称自己多少懂得点车的人嘴里说出来的,不觉得可笑吗? 其次,一台车的油耗高低,更多的是在于驾驶的人开车习惯以及车辆的行驶环境,如果不把行车环境跟开车习惯放在一起比较一台车,油耗高低与否是没有任何参考的价值跟意义的。我对于这种只单纯计算油耗数据,而不在乎其他各方面的因素的油耗对比行为,统称都是在耍流氓。 再者,哪怕是同样的变速箱和发动机放在不同的车型上,厂家也会针对车辆的具体表现作出不同的条件就好,比如说,同样都是分期2.0T跟9AT这套动力系统,在SUV和轿车上,可能就会出现完全不同的调教形式。另外,请记住坦克300是一台偏向纯越野的硬派SUV,所以变速箱的调整会出现降档积极,升档缓慢的现象,主要是为了让车辆在低速高扭矩的状态下,能够有更好的通过表现。 最后,既然选择坦克300这样的硬派越野SUV车型,油耗真的不是车主关心的重点。大家可以去研究一下,市面上那些硬派越野SUV车型,有哪一款车型是能够做到很低的油耗表现的,几乎是看不到的,无论你这个驾驶员的驾驶技术再怎么高超,油耗基础就在那摆着,你再怎么小心翼翼的开,油耗也低不到哪里去。 额外再强调一点,国产车现在的2.0T车型有些固然油耗确实高,但是也有低的,不能因为说你看到一台国产车的2.0T车型油耗表现稍微高一些,就否定整个国产品牌的阵营,这显然是不能让人服气的。举个例子来说,如果合资品牌的某一款车型油耗过高,那你是否能够因此来否定整个合资品牌阵营的车子都不行呢? ![]() |
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