“韭菜”养熟之后，哈啰单车正式开始“收割”，用户：不如坐公交

共享经济在刚问世的时候被认为是风口行业，吸引了不少的投资者入驻，当投资者变多的时候，就是需要抢占市场的关键时刻，在这样的情况下，低价是最能够吸引用户的方式，这是一场激烈的角逐，最终能够留下的，也不过只有几家品牌。但没想到的是，原来用户其实也都是资本家眼里的“韭菜”，等到时机成熟之后，就可以开始对用户进行“收割”了。

共享单车出现的使用

在城市多个地方都分布着共享单车，当人们距离目的地还有较短的一段距离的时候，就可以使用共享单车。而共享单车都是采用的智能锁，人们只需要扫码开锁，在结束行程之后再锁上就可以了，开锁到关锁的这段时间就是骑行时间，按照这一时间进行计费。

上海地区的共享单车涨价

就在前段时间，上海地区的用户反映，哈啰单车的收费标准进行了调整，在涨价之前，前30分钟是1.5元，之后按照每15分钟收费是1元，骑行一个小时，需要支付3.5元。涨价后收费标准是，前15分钟收费1.5元，之后每15分钟就多收1元，骑行一个小时，就需要支付4.5元。虽然说每小时多一块并不是很多，也在人们正常的承受范围内，可这样的现象本身就不是一个好的发展趋势，况且这比坐公交都还要贵了，用户对此还是有些不满的。

价格上涨的原因

在过去的时候，共享单车的相关企业还是挺多的，这就造成了很强大的竞争力，为了能够获得更多的客户群体，他们不得不展开价格战。因为收取用户的费用较低，很多公司迟迟收不回自己的成本，最终导致资金链出现问题，抢占共享单车市场的美梦也就此破碎。

真正站稳脚跟的只有三家公司，哈啰单车、美团单车、滴滴青桔单车。当共享单车市场稳定之后，企业自然就需要大量回笼资金，而想要收回成本，自然就需要在用户身上做文章，这也就是共享单车在这段时间“疯狂”割韭菜的原因。

还有一款共享产品涨价

除了单车突然涨价之外，人们日常需要用到的共享充电宝也开始涨价了，目前市面上见得最多的就是街电、怪兽充电、小电和美团。如果说共享单车涨价的幅度还在可接受的范围内的话，共享充电宝的涨价幅度就让人们有点难以接受了，之前共享充电宝的价格是1小时1元，最高24小时封顶20元，但现在价格基本上都已经涨到了三四元，多的还有10元一小时的，最高24小时封顶也变成了40元。

共享充电宝涨价的原因

很多人是不会自己带充电宝出门的，这时候人们就会选择使用共享充电宝，可以说，共享充电宝的功能是没有办法被取代的，这也是为什么其敢涨价这么多的原因，就是看准了人们根本离不开共享充电宝。当然，若持续这个价格，相信在时间久了之后，消费者也不会再选择为其买单了。